Prix et avis Lexus Rx 350

2022 Lexus Rx 350 corrige les défaillances précédentes de l’ancien modèle pour obtenir un véhicule utilitaire sport de luxe plus moderne. Il a un bel intérieur, une bonne expérience de conduite, des nouvelles technologies et un siège confortable

Avantages et inconvénients de la Lexus rx 350

Facilité de conduite – c’est facile à monter

Bonne consommation d’essence – il a une bonne économie de carburant

Plus de fonctionnalités standard – plus de fonctionnalités fournies sont avancées et standard que les autres modèles précédents de lexus rx 350

Les inconvénients:

Capacité de chargement inférieure à la moyenne – L’espace de chargement est plus petit que d’habitude

Il a de minuscules sièges de troisième rangée dans les modèles RX L

Moins musclé que ses rivaux

Quoi de neuf pour la Lexus 350 2022 ?

Il n’y a pas de modifications majeures pour Rx 350 2022.

Hiérarchies de Rx 350

Le classement n°7 du Lexus RX 350 2022 est basé sur son score dans la catégorie des VUS intermédiaires de luxe.
Actuellement, le Lexus RX 350 a un record de 8,0 sur 10, qui est basé sur notre examen de 46 éléments d’analyse et de données utilisant diverses références.

7 des VUS intermédiaires de luxe.
23 dans les VUS multisegments de luxe.
13 des VUS de luxe à 3 rangées.

Lexus RX 350 un bon SUV ?

Oui, le Lexus RX est un SUV décent. Il offre une maniabilité contrôlée et une conduite amortie, et son groupe motopropulseur V6 fait son travail sans aucune querelle. Le compartiment est beau et riche, avec deux rangées de chaises décontractées et une liste étendue de fonctionnalités standard. Cette Lexus gagne en fait de belles cotes de mpg favorables.

Le RX a cependant quelques faiblesses. La capacité des bagages est inférieure à la norme, et la troisième rangée dans les catégories RX L est à peu près aussi spacieuse qu’un placard à balai. Meilleur prix et avis Lexus Rx 350 au Sénégal.

Pourquoi devrais-je acheter la voiture Lexus RX 350 ?

Le RX devrait attirer l’attention de la plupart des acheteurs de VUS intermédiaires de luxe. C’est un véhicule bien équilibré, et la plupart de ses “défauts” ne sont vraiment que des domaines où il est satisfaisant mais pas tout à fait à la hauteur des normes établies par ses rivaux. Ajoutez le prix inférieur à la moyenne du RX, et cette Lexus est une valeur convaincante dans la catégorie.

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Voitures Lexus RX 350 2021 vs 2022 : quelle est la différence ?

Il n’y a pas de variations cruciales entre les voitures Lexus RX 2021 et RX 2022.

Comparaison entre les voitures RX 350 2021 et 2022

Voici les principales modifications apportées au Lexus RX au cours des dernières années :

2022 : aucune modification en suspens

2021 : augmentation des fonctionnalités standard et discrétionnaires

2020 : configuration intérieure et extérieure rajeunie; système d’infodivertissement à écran tactile avec Android Auto et Apple CarPlay ajoutés à la liste des fonctionnalités standard

2019 : L’intégration d’Amazon Alexa est disponible

2018 : lancement du modèle RX L à trois rangées

Si vous envisagez un modèle plus ancien, assurez-vous de lire nos avis 2019 RX 350, 2020 RX 350 et 2021 RX 350 pour vous aider à prendre votre décision. Consultez également nos pages Meilleures offres de voitures neuves et Meilleures offres de location de voitures neuves pour en savoir plus sur les économies et les remises que vous pouvez trouver sur les véhicules neufs.

Combien coûte le Lexus RX 350 ?

Le prix de la voiture Lexus RX à deux rangées commence à 45 320 $. C’est l’un des prix de départ les plus bas de la catégorie. Le RX L à trois rangées commence à 48 150 $ et le RX F Sport haut de gamme se vend à 48 800 $. Presque toutes les autres automobiles de la catégorie ont une garniture supérieure plus chère.

Combien coûte l’assurance d’un Lexus RX 350 ?

Le coût d’assurance d’un Lexus RX 350 dépendra de diverses circonstances, notamment de votre franchise, du niveau de couverture que vous souhaitez et du type d’assurance que vous choisissez. Votre âge, votre sexe, votre emplacement, votre pointage de crédit et votre dossier de conduite peuvent également avoir un impact sur vos primes d’assurance. Consultez notre guide d’assurance automobile  pour trouver la meilleure police pour vous.

Lexus RX 350 face à la concurrence

Lexus RX 350 contre BMW X5

Le BMW X5 devance le Lexus RX dans notre classement des VUS intermédiaires de luxe, bien que les deux véhicules soient attrayants. La BMW propose une gamme d’options de groupe motopropulseur, y compris deux modèles M axés sur les performances avec des moteurs V8 plus puissants que tout ce que vous trouverez dans le RX. Le X5 est également plus amusant à conduire et son système d’infodivertissement est plus facile à utiliser. D’un autre côté, la version de base de la Lexus coûte beaucoup moins cher de plus de 10 000 $.

Lexus RX 350 contre Lexus RX hybride

Mis à part le groupe motopropulseur, le Lexus RX hybride est presque similaire au RX. En tant que tel, la seule chose qui distingue vraiment le RX 350 du RX 450h est que ce dernier obtient de meilleures estimations d’économie de carburant. Pourtant, la version la plus efficace de chaque SUV a les mêmes estimations annuelles du coût du carburant, selon l’EPA. Puisqu’il n’y a pas beaucoup d’économies à faire à la pompe, il est difficile de justifier le prix plus élevé du RX hybride.

Intérieur du RX 350 : pas parfait, mais beaucoup à aimer

Qualité intérieure du RX 350

Bien qu’il ne puisse égaler la qualité des intérieurs de certains concurrents allemands, l’habitacle du RX est attrayant et bien construit, et il intègre de nombreux matériaux de luxe.

Infodivertissement, Bluetooth et navigation du RX 350

Bien que certains rivaux aient des systèmes d’infodivertissement plus récents, le système standard de Lexus est convivial et intuitif, et l’écran tactile est à portée de main du conducteur.

Bien que le système mis à niveau dispose d’un écran plus grand, il est également livré avec le contrôleur Remote Touch, que vous ne voudrez peut-être pas utiliser car il rend le fonctionnement du système plus difficile. Heureusement, entre l’écran tactile et les fonctionnalités de connectivité du smartphone, vous pouvez éviter le contrôleur Remote Touch la plupart du temps.

Fonctions d’infodivertissement standard : écran tactile de 8 pouces, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, radio par satellite, radio HD, point d’accès Wi-Fi, six ports USB, Bluetooth et chaîne stéréo à neuf haut-parleurs

Fonctions d’infodivertissement disponibles : un écran tactile de 12,3 pouces, la télécommande tactile, deux ports USB de deuxième rangée, le chargement d’appareils sans fil, la navigation, une chaîne stéréo haut de gamme à 12 haut-parleurs et un système de son surround Mark Levinson à 15 haut-parleurs

Fonctionnalités de série supplémentaires : climatisation automatique à deux zones

Autres caractéristiques disponibles : un toit ouvrant, un toit panoramique et la climatisation automatique à trois zones.

Espace de chargement

Plusieurs rivaux de classe font de meilleurs transporteurs de fret que cette Lexus. Dans les modèles standard, le RX vous offre 18,4 pieds cubes d’espace derrière les sièges de la deuxième rangée et 56,3 pieds cubes avec la deuxième rangée rabattue. Le RX L à trois rangées offre environ 7,5 pieds cubes d’espace de chargement derrière les sièges arrière, environ 23 pieds cubes avec la troisième rangée repliée et jusqu’à 58,5 pieds cubes avec les deux rangées arrière rabattues.

Combien de personnes le RX 350 peut-il accueillir ?

Le Lexus RX standard peut accueillir cinq personnes, tandis que le Lexus RX L à trois rangées peut accueillir six ou sept personnes, selon la configuration. Vous n’aurez rien à redire sur les deux premières rangées, car elles offrent amplement d’espace et disposent de coussins confortables. Les sièges de troisième rangée des modèles L sont une autre histoire. Ils sont minuscules et les adultes se sentiront à l’étroit là-bas.

RX 350 et sièges d’auto pour enfants

Il existe deux ensembles complets de connecteurs LATCH pour les sièges extérieurs arrière du RX 350. Il y a aussi un ancrage d’attache pour le siège central arrière, et vous pouvez emprunter des ancrages inférieurs de chaque côté. L’Insurance Institute for Highway Safety a attribué à ce système LATCH la note la plus élevée de Good+, ce qui indique qu’il est parmi les plus faciles et les plus polyvalents à utiliser.
RX 350 Performance: A Comfortable Cruising Vehicle

Moteur RX 350

Tous les modèles RX 350 sont équipés du même groupe motopropulseur, composé d’un moteur V6 de 295 chevaux et d’une transmission automatique à huit rapports. Ce VUS multisegment de luxe offre une forte accélération, à la fois à l’arrêt et lors de l’accélération des vitesses d’autoroute. La transmission automatique est raffinée, mais elle cherche parfois le bon rapport.

Il existe également un Lexus RX hybride, que nous couvrons dans un examen séparé.

Consommation d’essence RX 350

Le RX de base obtient 20 mpg en ville et 27 mpg sur l’autoroute, ce qui est une bonne cote pour la catégorie. Les modèles L obtiennent presque les mêmes cotes : 19/26 mpg ville/autoroute. Avec les deux styles de carrosserie, opter pour la traction intégrale au lieu de la traction avant réduit l’économie de carburant d’environ 1 mpg.

Conduite et maniabilité du RX 350

Le Lexus RX n’est pas particulièrement athlétique, mais il contrôle les mouvements du corps dans les virages. Il parvient également à offrir une conduite agréable sur la plupart des surfaces routières. FWD est standard et AWD est disponible.

Capacité de remorquage du RX 350

Lorsqu’il est correctement équipé, le RX peut remorquer jusqu’à 3 500 livres.

Fiabilité du RX 350

Le Lexus RX 350 est-il fiable ?

Le Lexus RX 350 2022 a un score de fiabilité prévu de 85 sur 100. Un score de fiabilité prévu par J.D. Power de 91-100 est considéré comme le meilleur, 81-90 est excellent, 70-80 est moyen et 0-69 est passable et considéré comme inférieur à la moyenne.

Garantie Lexus RX 350

Lexus couvre le RX 350 avec une garantie de base de quatre ans/50 000 milles et une garantie de six ans/70 000 milles sur le groupe motopropulseur.

RX 350 Sécurité

Résultats des tests de collision du RX 350

La National Highway Traffic Safety Administration a attribué au Lexus RX 350 2022 une cote de sécurité globale de quatre étoiles sur cinq, avec cinq étoiles au test de collision latérale et quatre étoiles aux tests de collision frontale et de capotage.

L’Insurance Institute for Highway Safety a attribué au RX 2022 la note la plus élevée de Bon dans les six tests de collision. Les modèles sans phares adaptatifs ont reçu la deuxième note la plus élevée d’Acceptable pour la visibilité vers l’avant et ont été nommés Top Safety Picks; les modèles avec phares adaptatifs ont reçu la note la plus basse de Médiocre.

L’IIHS utilise une échelle différente pour classer les fonctions d’évitement des collisions. Le Lexus RX a obtenu la note la plus élevée de Supérieur pour son système standard de prévention des collisions frontales de véhicule à véhicule, tandis que le système standard de véhicule à piéton a obtenu la note intermédiaire d’Advanced.

Certaines des caractéristiques de sécurité du RX 350

• Fonctions standard d’assistance à la conduite :
• Avertissement de collision avant.
• Détection des piétons.
• Freinage d’urgence automatique vers l’avant.
• Avertissement de sortie de voie.
• avertissement de sortie de voie.
• Aide au maintien de voie.
• Surveillance des angles morts.
• Alerte de circulation transversale arrière.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation.
• régulateur de vitesse adaptatif.
• Caméra de vision arrière.
• Fonctions d’assistance à la conduite disponibles .
• Affichage tête haute.
• Phares adaptatifs.
• Capteurs de stationnement avant et arrière.
• Capteurs de stationnement avant et arrière.
• Système de caméra de stationnement panoramique.

Dimensions et poids du RX 350

Le RX est un véhicule de 16 pieds de long et le RX L mesure 16,4 pieds de long. Le poids à vide varie de 4 222 à 4 619 livres.

Où est construit le Lexus RX 350 2022?

Lexus fabrique le RX 350 2022 au Canada et au Japon.

Quel modèle Lexus RX 350 me convient le mieux ?

Le Lexus RX 350 2022 est disponible en trois versions : de base, L et F Sport. Les RX 350 et RX 350 F Sport sont des VUS à deux rangées, tandis que le RX 350 L est un VUS à trois rangées. Toutes les versions sont livrées de série avec un moteur V6 de 3,5 litres qui développe 295 chevaux dans les RX 350 et F Sport et 290 chevaux dans le RX L. Une transmission automatique à huit rapports et une traction avant sont de série. La transmission intégrale est optionnelle pour un supplément de 1 400 $. Nous examinons le Lexus RX 450h hybride séparément.

À moins que vous n’ayez besoin des sièges supplémentaires du RX L ou des améliorations de performances sportives offertes par le RX F Sport, vous serez probablement satisfait du modèle de base. Grâce aux nombreux forfaits et options individuelles disponibles pour toutes les versions, vous pouvez choisir les commodités que vous souhaitez respecter dans votre budget.

Forfaits Lexus RX 350

Le RX 350 propose un PDSF de départ de 45 320 $. Les caractéristiques de série comprennent un revêtement en cuir synthétique, des sièges avant à réglage électrique, une deuxième rangée inclinable, une climatisation automatique à deux zones et un hayon électrique.

Le système d’infodivertissement à écran tactile de 8 pouces de série comprend la reconnaissance vocale, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, la radio par satellite, la radio HD, un point d’accès Wi-Fi, six ports USB, Bluetooth et une chaîne stéréo haut de gamme à neuf haut-parleurs.

Les fonctions d’assistance au conducteur de série comprennent l’avertissement de collision avant, la détection des piétons, le freinage d’urgence automatique vers l’avant, l’avertissement de sortie de voie, l’assistance au maintien de voie, l’assistance au suivi de voie, la surveillance des angles morts, l’alerte de circulation transversale arrière, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur de vitesse adaptatif et une caméra de recul .

Le RX propose une longue liste de forfaits optionnels et de commodités individuelles. L’obtention de certains d’entre eux peut nécessiter l’achat d’autres modules complémentaires. L’ensemble de luxe coûte 3 890 $ et comprend des sièges en cuir semi-aniline, des pare-soleil de lunette arrière manuels, des garnitures intérieures en bois et en aluminium, un éclairage d’ambiance intérieur et un volant chauffant en bois.

Pour 2 285 $, le pack Navigation ajoute un écran tactile de 12,3 pouces, le contrôleur Remote Touch, la navigation et une chaîne stéréo haut de gamme à 12 haut-parleurs. Un autre ensemble associe ces fonctionnalités à une chaîne stéréo à son surround Mark Levinson à 15 haut-parleurs pour 3 365 $.

Vous pouvez obtenir des sièges avant chauffants pour 440 $ ou des sièges avant chauffants et ventilés pour 640 $. Un ensemble de 1 480 $ comprend des sièges avant chauffants et ventilés ainsi qu’une deuxième rangée rabattable électriquement et des sièges de deuxième rangée chauffants. Un toit ouvrant coûte 1 350 $, un toit panoramique coûte 1 850 $ et la recharge d’un appareil sans fil coûte 200 $. Un hayon électrique mains libres coûte 150 $.

Pour les fonctions d’assistance au conducteur en option, un affichage tête haute coûte 600 $ et 565 $ vous procurent des capteurs de stationnement avant et arrière et un freinage d’urgence automatique en marche arrière. Vous pouvez obtenir ces fonctions d’aide au stationnement ainsi qu’un système de caméra de stationnement à vue panoramique pour 1 365 $.

Prix Lexus RX 350 L

Le RX 350 L commence à 48 150 $ et gagne une troisième rangée rabattable et inclinable électriquement, une climatisation automatique à trois zones, deux ports USB de deuxième rangée et un accoudoir de deuxième rangée.

Le RX L offre les mêmes caractéristiques optionnelles que le modèle de base, et les sièges capitaine de deuxième rangée sont disponibles pour 405 $.

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Modèle Lexus RX 350 F Sport

Le RX 350 F Sport se vend 48 800 $. Ses caractéristiques supplémentaires comprennent un style extérieur amélioré, des sièges sport avant, une suspension de performance, un volant F Sport, des pédales en aluminium et une instrumentation de performance. Le groupe F Sport Handling (1 050 $) comprend une suspension adaptative à réglage sport, un volant chauffant, une direction à réglage sport et un mode de conduite Sport S+ supplémentaire.

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